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Elektroloks
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Die ÖBB-Produktion GmbH verfügt über eine der modernsten Lokflotten Europas.
Insbesondere bei der Taurus-Flotte ist die Hochleistungsrückspeisebremse als
neue Technologie zur Energierückgewinnung realisiert worden. Bei dieser Technik
wirken die Antriebsmotoren beim Bremsen wie Generatoren; d.h. der durch das
Bremsen erzeugte Strom wird in die Fahrleitung zurückgeliefert. Dabei werden
durchschnittlich rd. 20% der bei der Zugfahrt aufgenommenen Energie wieder in
die Fahrleitung zurückgespeist. In einzelnen Einsatzbereichen, z.B. bei Zügen
mit vielen Haltestopps und dadurch häufigen Bremsungen (Nahverkehr) oder bei
länger andauernden Talfahrten kann aber erheblich mehr Strom rückgespeist
werden.
Mit unserer Taurus-Flotte sowie auch mittels des neuen Nahverkehrstriebwagens
der Baureihe Talent werden dadurch jährlich mehr als 200 Mio. kWh Strom
eingespart.
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Tfz-Reihe 1016 Taurus
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| Baujahr |
2000-2001 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
6400 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
230 km/h |
| Gesamtgewicht |
86 t |
| Länge über Puffer |
19280 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1116 Taurus
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| Baujahr |
2000-2006 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
6400 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
230 km/h |
| Gesamtgewicht |
86 t |
| Länge über Puffer |
19280 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1216 Taurus
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| Baujahr |
2006-2008 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
6000 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
230 km/h |
| Gesamtgewicht |
87 t |
| Länge über Puffer |
19580 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1014
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| Baujahr |
1993-1994 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
3000 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h |
| Gesamtgewicht |
74 t |
| Länge über Puffer |
17500 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1042
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| Baujahr |
1963-1965 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
3560 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
130 km/h |
| Gesamtgewicht |
84 t |
| Länge über Puffer |
16220 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1142
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| Baujahr |
1969-1977 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
4000 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
150 km/h |
| Gesamtgewicht |
83 t |
| Länge über Puffer |
16220 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1044
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| Baujahr |
1978-1995 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
5280 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h |
| Gesamtgewicht |
84 t |
| Länge über Puffer |
16100 mm |
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|
mehr |
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Tfz-Reihe 1144
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| Baujahr |
1978-1995 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
5280 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h |
| Gesamtgewicht |
84 t |
| Länge über Puffer |
16100 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1063
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| Baujahr |
1983-1991 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
1520 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
100 km/h |
| Gesamtgewicht |
82 t |
| Länge über Puffer |
15600 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1163
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| Baujahr |
1994-1995 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
1560 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
100 km/h |
| Gesamtgewicht |
80,5 t |
| Länge über Puffer |
16400 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1064
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| Baujahr |
1984-1990 |
| Achsfolge |
C0'C0' |
| Antriebsleistung |
1560 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
100 km/h |
| Gesamtgewicht |
112 t |
| Länge über Puffer |
18500 mm |
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mehr |
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Tfz-Reihe 1822
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| Baujahr |
1991 |
| Achsfolge |
B0'B0' |
| Antriebsleistung |
4400 kW |
| Höchstgeschwindigkeit |
140 km/h |
| Gesamtgewicht |
83 t |
| Länge über Puffer |
19300 mm |
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